半生熟的旅行扭蛋

這是九州之旅的最後一篇。這篇是寫我去由布院，大分，別府的兩天一夜遊。（上一篇已經提到長崎的一日遊。）

至於其它的日子，我主要是留在福岡，小倉，門司港附近，心得會寫在文章後半段。

回到主題：由布院的名聲一直很大，第一次來九州，當然不能錯過。大多數的人都會安排個兩天一夜，我也這麼認為。因為一日遊太趕，無法好好逛逛，也無法好好的泡溫泉。

住在福岡附近，前往長崎來回一日遊，聽起來有些瘋狂，因為特級海鷗號就需要兩小時單程。

但是因為特級海鷗號非常平穩，可以安排在車上好好休息甚至睡覺，只要不是有強迫症要想走完長崎所有的景點，早出晚歸也是有可能，不會非常累的。

我把我的一日遊寫下來，除了給自己做為回憶，也給有相同想法的人做個參考。

不過雖然我沒有在長崎過夜，也是第一次來，卻對長崎留下深刻的好印象。這裡絕對可以玩個兩天一夜，因為太多可以看的東西了。

今天是JR Pass南九州的第三天，也是最後一天。

今天安排從鹿兒島坐「指宿之玉手箱」，去指宿砂浴，接下來去JR最南端的『西大山』車站，下午約四點回鹿兒島之後，坐新幹線去熊本，展開北九州之旅。

住在鹿兒島，大多數人會到指宿來泡個溫泉兼砂浴。指宿一日遊，可以買一日巴士券看看幾個有名的景點，或是安排個只坐JR和砂浴的慵懶行程。

我就是安排這個慵懶行程的。因為JR班次很少，以下是我唯一能找到的行程：

JR Pass 南九州三天的第二天，安排了住在鹿兒島前往宮崎的一日遊。這個行程有點趕， 但是為了要一圓坐『海幸山幸』觀光列車的願望，以下的行程也是可行的，在這裡提供給大家做參考。

先說說宮崎以南的日南地區，這裡有名的景點大概是， 青島，飫肥城，  鵜戶神宮，和可以看摩爱石像的SUN-MESSE。

一般人會住在宮崎，花上兩三天走完這些地方。

但是如果像我一樣，住在鹿兒島然後來回宮崎一日遊，又要體會坐『海幸山幸』特急列車，那麼大概只有 『青島』，『飫肥城』 這兩個地方比較可以有時間停留看看。

南九州從熊本到鹿兒島的古老山路鐵道，有著我嚮往已久的觀光特急列車。一月是淡季，沒有劃位的壓力，加上碰巧遇到寒流，把山上染成了銀白色的世界，對於今天的一日行，出發前就已經非常的期待。

想想不論是在台灣或美國加州，要看到雪景可是要開車加上塞車。出其不意的『急凍九州』雖然冷，但是只要踏上溫暖可愛的觀光列車，就可以不費吹灰之力的欣賞到這般美景，偶而還有飄雪相伴，真是幸福又幸運。

每趟觀光列車一天有二到三班，不論是從熊本或是鹿兒島出發，晚上終點是鹿兒島或是熊本，都有各式各樣的組合。

從一月的第一個星期過後，到一月底學生寒假開始，有一段一到兩個星期的旅行淡季時間。
我趁著這時候，第一次造訪了九州。
本來故意想要避開日本寒冷的冬天，所以挑了最暖和的九州。又想說淡季只需坐坐火車，泡泡溫泉，應該是個沒有什麼好寫的遊記。

沒想到這十天南九州與北九州的走透透，充滿了驚喜與回憶。