住在福岡附近，前往長崎來回一日遊，聽起來有些瘋狂，因為特級海鷗號就需要兩小時單程。
但是因為特級海鷗號非常平穩，可以安排在車上好好休息甚至睡覺，只要不是有強迫症要想走完長崎所有的景點，早出晚歸也是有可能，不會非常累的。
我把我的一日遊寫下來，除了給自己做為回憶，也給有相同想法的人做個參考。
不過雖然我沒有在長崎過夜，也是第一次來，卻對長崎留下深刻的好印象。這裡絕對可以玩個兩天一夜，因為太多可以看的東西了。
其實我這次本來不是很想來長崎，因為主要想去福岡以東，由布院，大分，別府，小倉，門司港等地，
長崎在另一邊，不但有點遠，而且如果想看稻佐山夜景，要在長崎過夜才比較從容。
可是買了北九州五天的JR Pass, 有一天實在沒有地方去，所以只安排去看長崎了幾個重點的地方，包括了，平和公園以及核爆原點，思案橋商店街以及眼鏡橋，還有哥拉巴公園 。
首先，長崎在歷史上，是個非常悠久的商港，對中國，韓國的貿易，可以追溯千年以上。
在近代的歷史上，也是日本對西方貿易最早的港口之一。 以及在二次世界大戰時，大家都很熟悉的重要軍港，和那沉痛的原子彈教訓。
從火車接近市區，第一個感覺就是這是個很老的商城，完全沒有非常高的高樓（是說好不蓋高樓的嗎？）
附近有許多山丘，有點像是基隆的感覺，雖然是港口城市，但街道大都是小小的，還有可愛的路面電車，彷彿回到了二十世紀初期。
不過長崎這城市的規模要比基隆大很多，也更加的國際化，應該說是這裡到處是和風混雜著洋風吧！
走在其中，常常會覺得，好像在哪裡看過這個城市，是神戶，函館，還是下關門司港？一天玩樂之後，發現她誰都不像，是個非常有自己的味道的地方。
車站前一如很多其他的日本車站，有個很大的天橋，聯絡附近的道路和路面電車。車站本身已經重新現代化，非常明亮寬敞。
先到觀光案內所買個電車一日乘車券，Y500，外加拿了一份觀光地圖。
如果要買稻佐山纜車的車票，也可以在這裡買，會比在纜車車站當場買來的便宜。
（如上面所說，我並沒有去稻佐山看夜景的打算，正好今天的天氣不好，陰陰的不說，有時還有小雨，而且非常冷。上次在函館看過百萬夜景的教訓就是，看夜景要付出的時間以及寒冷代價實在太大，這次還是先Pass，等下次的機會了）。
我是上午十點左右到的，第一站坐路面電車去比較遠的平和公園以及原爆點，見證一下歷史的足跡。
在兩個地方都在同一個車站（松山町），這裡離其他的景點都比較遠，如果要仔細看，可能會耽誤其它景點的時間，主要是看看雕像，以及附近的展望台，並沒有去原爆資料館裡面細看。
平和公園要坐這個電扶梯到一個高地，這裡 遭到原子彈攻擊後，被認為「今後75年草木不生」。
和平祈禱像是長崎縣出身的北村西望的作品。指天的右手象徵著原子彈的威脅，水平伸展的左手象徵和平，輕閉的雙眼是為原爆犧牲者祈福。
平和之泉刻有小孩渴望水的詩，為了追悼一滴水都沒找到就死去的人，這裡的水池裝的滿滿。
來到這裡，想到戰爭的可怕，以及一尊尊歌頌和平，祈求和平的雕像，心情頓時沉重下來。
小時候聽外公外婆說的抗戰時候的那些可悲的故事，忽然想起來了。
我們能夠在這個沒有戰爭的時代長大，真的很幸福，看了這些，我們更要珍惜以及努力維護這個世界的和平。
從平和公園下山，來到旁邊的『爆心地公園』 。這裡是當年1945。8。9 原子彈落下的原點。
有浦上天主堂遷來的石柱遺跡，以及當時的地層保留區。
這個雕像，是我最有感覺的雕像之一，看了很令人唏噓不已。
原爆資料館需要坐電梯到高處，這裡有一個展望台，可以對比當時爆炸後的廢墟跟現在市容的比較。
我大約待了兩個小時，沒有時間到資料館裡面細看，已經過了午飯時間，趕緊收拾好心情，回到現在，坐電車前往熱鬧的思案橋商店街。
因為今天不是假日，人潮不是很多，加上是中午，不是晚上，這裡應該是越夜越熱鬧吧！
找到了老店『吉宗』，來吃吃有名的茶碗蒸。真不愧是名店，味道很好，還好人不多，很快就解決了午餐。
從這裡，走去有名的眼鏡橋並不遠。 本來心想，不過就是座老的石橋，只是倒影跟橋洞正好成為兩個圓形，類似眼鏡而得名。
一路走過去，才發現不虛此行。感動我的，不是只有眼鏡橋，而是一路上的風情。在穿過了熱鬧現代化的商店街，頓時進入了窄小老舊的小巷子（ALLCORE 古川町，是商店街的地名)。
這好像是回到了昭和時代，身處二次大戰後重建的社區，比起台灣的懷舊眷村，還要有感覺 ，雖然是舊舊的小巷子，沒有遮雨棚，但是非常乾淨，非常有味道。
可惜這時候開始下雨，一邊撐傘，一邊來不及照相，錯過了很多『老巷風情』。 這裡的物價十分便宜，若是住在長崎，來這裡買些水果零食，宵夜就不用愁了。
還好走到了眼鏡橋的時候雨變小了，這裡的觀光客很多，大家都在找最好的『眼鏡』角度。
來這裡，不是只是看橋洞，而是附近的昭和風情。
接下來，在附近的『賑橋』站，同樣坐電車，經過中華街，長崎港邊，來到了近終點，小山丘邊的『石橋』站。
這條路線，我覺得是長崎最好看的一段路，旁邊有許多歷史的建築和古早的社區， 如舊英國領事館，舊香港上海銀行，荷蘭坡，等等。
這裡是長崎剛開放跟洋人通商時最繁榮的地方。（不過車上不好照相，沒能留下什麼好看的相片）。
這時時間已經接近黃昏，不能一一細看，只有時間到最熱門的哥拉巴公園 （Glover Garden）來逛逛。
哥拉巴公園 位於一座小山丘上，可以鳥瞰長崎港以及絕大部分的長崎市區，附近還有大浦天主堂和附近的商店街。這裡的天氣好，視野佳，附近都是豪宅，來這裡走走是非常值得的。
公園有兩個入口，一般人是從第一入口，從『石橋』站走到公園，經過一個商店街，得要爬坡，但是也還不算遠。
第二入口，比較不好找，需要走一段平路去坐（免費）電梯前往，比較適合不願意爬坡，沒有體力的人。注意路上的標誌（第二入口，Gate No. 2)。
我是用走的去第一入口，現在已經四點，遊客寥寥無幾，商店街也有氣無力的在招呼客人。不久來到了大浦天主堂，可是現在在整修，只能在外面照張相。
一路走上坡，並不是很吃力，不多久就到了哥拉巴公園的售票處。
門票是Y600， 進去之後，爬坡的路都有電扶梯，平常六點就關門，但是不知為何，今天有點燈，開到晚上九點。這張門票，還蠻值得的。
這裡是十九世紀中，蘇格蘭商人哥拉巴的住所。他援助倒幕派薩摩藩，長州藩的志士，是對當時商業以及政治都很有影響力的一位商人。
最高的地方，是舊三菱第二俱樂部。這種建築和庭園，在美國可以說是到處都是，看的很膩了，來這裡，最主要的是為了她二樓的無敵風景。
雖然是一整天的陰天，還有時候飄著細雨，下午四點後，天氣轉好了。雖然不是大晴天，但是太陽不再被遮住，把整個長崎市染成了橘紅色，好棒的夕陽哦！
本來我已經逛完了哥拉巴公園，看到了如此美麗的夕陽，決定再繞回舊三菱第二俱樂部，慢慢享受這美景。
一個人在二樓的陽台，看著夕陽慢慢滑落，配著不時在海面出現的遊覽船，加上遠方一群小島點綴著海面，這個景色，可真的是不輸舊金山金門大橋。
（我在神戶，門司港，以及長崎，都看到濃濃的舊金山的影子。日本人，是個很會抄襲的民族）。
從夕陽落山到華燈初上，是看夜景最好的時刻。太陽今天五點半下山，還好今天這裡不是六點就關門，而是九點，讓我有時間從容的看著長崎市從華燈初上，進入萬家燈火。
（我沒有很好的相機拍夜景，實際上的夜景是比相片中美很多的。如果你錯過了稻佐山的夜景，來這裡看夜景也是不錯的，交通方便，離市區比較近）。
你大概以為這樣的美景應該很多人吧？ 恰恰相反。大概不是週末，又有些寒冷，四點之後，團客就散去，到了太陽下山的時候，只剩下我和另外一對韓國情侶在二樓。
站久覺得冷的時候，就躲到房間裡面避寒，還好我有禦寒三寶：圍巾，帽子，手套，只要沒有風，其實不是那麼冷。
晚上公園有點燈，但是人更少了。走在花園裡，好像我就是這棟豪宅的主人似的。
不過預計最晚七八點左右最晚就得要坐車回去（因為到福岡得要兩小時），不得已不到七點（天已經黑了），才依依不捨的離開。
（後來才知道，第二入口，也就是統稱的後門，另外有條路，可以爬到鍋冠山公園展望台，那裡的風景跟這裡很類似，但是因為更高，視野要來得更好。但是看網上寫，那條路很小很暗，加上冬天的寒風，不是很好走。勸大家要結伴而行，或是開車上去。）
晚上的長崎車站，還是人聲沸雜的時候，我就得要坐火車離開了，真是不想離開！
大概我還是很喜歡舊金山的味道，總覺得長崎很類似她。
這裡沒有大城市的緊張，又不失大城市的便利，可以看到一百多年以來，留下來各式各樣的歷史軌跡，是個很值得遊玩的地方。
下次得要安排來這裡住上一晚。如果能看到稻佐山的夜景就更完美了。
接下來幾天，我就要去北九州的另外一邊，由布院，別府，大分，阿蘇。待續。。。
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